Ukrainisches Auto in Deutschland: Kennzeichen, Versicherung, Steuer

Sie leben in Deutschland und Ihr Auto trägt noch ukrainische Kennzeichen. Die Nutzung ist möglich, aber zeitlich begrenzt. Im Folgenden erfahren Sie, wann genau diese Frist endet, was für die deutsche Zulassung erforderlich ist, wie hoch die Kfz-Steuer ausfällt und was beim Zoll zu beachten ist, wenn Sie irgendwann zurückkehren.

# Wie lange darf man mit ukrainischem Kennzeichen fahren

Ein ausländisches Fahrzeug darf in Deutschland bis zu einem Jahr ohne deutsche Zulassung genutzt werden (§ 46 FZV). Die Frist wird ab dem Tag gerechnet, an dem Sie das Fahrzeug erstmals nach Deutschland eingeführt haben. Wenn Sie zwischenzeitlich ausgereist und wieder eingereist sind, beginnt die Frist nach BMV-Erläuterungen nur in Einzelfällen neu zu laufen; eine allgemeine Regel gibt es dafür nicht.

Sonderregelungen für ukrainische Fahrzeuge – Ausnahmegenehmigungen der Bundesländer – endeten spätestens am 30. September 2024. Seitdem gilt die allgemeine Vorschrift: Ein Fahrzeug, das sich länger als ein Jahr in Deutschland befindet, muss zugelassen werden. Wer im Zeitraum 2022–2024 eingereist ist, für den ist diese Frist bereits abgelaufen.

Wird die Frist überschritten, darf das Fahrzeug ohne deutsche Zulassung nicht mehr genutzt werden. Es handelt sich dabei nicht um eine Straftat, sondern um eine Ordnungswidrigkeit mit einem Bußgeld von 70 bis 105 € (BMV).

# Was die Frist vorzeitig beendet

Die Frist endet früher, wenn das Fahrzeug einen dauerhaften Standort (Standort) in Deutschland begründet; das wird nach den tatsächlichen Umständen beurteilt. Für ukrainische Fahrzeuge haben BMV und Bundesländer jedoch vereinbart, grundsätzlich die volle Jahresfrist anzuwenden. Der bloße Umstand, dass Sie an einer festen Adresse wohnen und täglich zur Arbeit fahren, bedeutet daher noch nicht, dass das Fahrzeug sofort zugelassen werden muss.

# Versicherung für ukrainisches Auto in Deutschland

Um in Deutschland fahren zu dürfen, ist eine Haftpflichtversicherung erforderlich: entweder die Grüne Karte eines ukrainischen Versicherers (gesonderter internationaler Versicherungsschein) oder eine Grenzversicherung. Der Versicherungsnachweis muss mitgeführt werden.

Die Grüne Karte hat eine eigene Laufzeit. Ist sie abgelaufen und Sie befinden sich noch in Deutschland, darf das Fahrzeug ohne Versicherungsschutz nicht bewegt werden. In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten.

Grenzversicherung ist eine vollwertige Kfz-Haftpflichtversicherung für einen begrenzten Zeitraum. Schäden am eigenen Fahrzeug sind nicht abgedeckt; dafür ist eine Kaskoversicherung erforderlich.

Versicherung bei einem deutschen Versicherer – diese wird benötigt, um das Fahrzeug in Deutschland zuzulassen. Die Zulassungsstelle verlangt eine eVB (elektronische Versicherungsbestätigung). Grüne Karte oder Grenzversicherung sind für die Zulassung nicht geeignet.

Ob Ihre ukrainische Kaskoversicherung im Ausland gilt, hängt von den Vertragsbedingungen ab. Zur Kaskoversicherung in der Ukraine lesen Sie den Artikel Kaskoversicherung in der Ukraine 2026: Preis, Tarife und wie man die Police vergünstigt (auf Ukrainisch).

# Zulassung eines ukrainischen Autos in Deutschland

Das Fahrzeug wird bei der Zulassungsstelle am Wohnort angemeldet. Laut BMV-Liste werden folgende Unterlagen benötigt:

• Einzelgenehmigung nach § 21 StVZO oder – sofern vorhanden – europäische Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) zusammen mit der HU-Hauptuntersuchung;
• eVB eines deutschen Versicherers;
• SEPA-Mandat zur Abbuchung der Steuer vom Konto;
• ukrainischer Fahrzeugschein und Kennzeichen – diese werden von der Zulassungsstelle einbehalten;
• empfohlen: Unbedenklichkeitsbescheinigung des Zolls (Zollunbedenklichkeitsbescheinigung).

Zollabfertigung. Ein aus einem Nicht-EU-Land eingeführtes Fahrzeug muss in Deutschland verzollt werden. In der Regel fallen 10 % Zoll und 19 % Einfuhrumsatzsteuer an. Übersiedler aus der Ukraine sind von beidem befreit, wenn das Fahrzeug ihnen gehört und sie es am vorherigen Wohnort mindestens 6 Monate genutzt haben (Übersiedlungsgut; Antrag beim Zoll auf Formular 0350). Nach dieser Abfertigung darf das Fahrzeug 12 Monate lang nicht ohne Mitteilung an den Zoll verkauft oder übertragen werden, wobei der Zoll bei Geflüchteten darauf in der Regel verzichtet.

Kosten der Begutachtung. Laut BMV (Fragenkatalog, Stand September 2024) kostet die Begutachtung für die Genehmigung nach § 21 StVZO 97,90 €, die HU-Hauptuntersuchung 32,90 € bis 51,60 € und die Abgasuntersuchung 23,70 € bis 109,80 €. Entspricht das Fahrzeug nicht den deutschen Anforderungen, bittet das BMV die Bundesländer, Ausnahmen zu gewähren, wenn eine Umrüstung nicht möglich oder unverhältnismäßig teuer ist. Die Kosten für die Vorbereitung eines älteren Fahrzeugs können jedoch dessen Marktwert übersteigen.

# Ausfuhrkennzeichen: nur zur Ausführung des Fahrzeugs

Ausfuhrkennzeichen (§ 45 FZV) sind für Fahrzeuge bestimmt, die dauerhaft aus Deutschland ausgeführt werden. Die Zulassung gilt für die Dauer der Versicherung, längstens ein Jahr, und erfordert eine für diesen gesamten Zeitraum gültige HU-Hauptuntersuchung. Für die weitere Nutzung des Fahrzeugs in Deutschland sind Ausfuhrkennzeichen nicht geeignet.

# Kfz-Steuer in Deutschland

Solange sich das Fahrzeug vorübergehend, also bis zu einem Jahr, in Deutschland befindet, fällt keine Kfz-Steuer an (§ 3 KraftStG). Die Befreiung entfällt, wenn in Deutschland ein dauerhafter Standort begründet wird.

Nach der Zulassung setzt die Kfz-Steuer das Hauptzollamt fest, nicht das Finanzamt. Für Personenkraftwagen, die zwischen dem 1. Juli 2009 und dem 31. Dezember 2020 erstmals zugelassen wurden, gilt folgender Tarif: 2 € je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Ottomotoren (9,50 € bei Dieselmotoren) zuzüglich 2 € je Gramm CO₂ pro Kilometer, das den Schwellenwert übersteigt. Der Schwellenwert beträgt 120 g/km für Erstzulassungen bis Ende 2011, 110 g/km für 2012–2013 und 95 g/km ab 2014 (§ 9 KraftStG).

Beispiel. Benziner, Baujahr 2018, Hubraum 1.400 cm³, Ausstoß 130 g/km: 14 × 2 € = 28 € für den Hubraum plus (130 − 95) × 2 € = 70 € für CO₂. Insgesamt 98 € pro Jahr. Den genauen Betrag können Sie mit dem Online-Rechner des Bundesministeriums der Finanzen ermitteln.

# Rückkehr in die Ukraine: Zollfragen

Wenn Sie mit dem Fahrzeug in die Ukraine zurückkehren möchten, hängen die Regeln von Ihrem Status ab.

Nach dem Zollkodex der Ukraine (Art. 380) gilt ein ukrainischer Staatsbürger nur dann als Nichtansässiger, wenn er seinen dauerhaften Wohnsitz im Ausland hat. Ein solcher Nichtansässiger kann ein Fahrzeug mit ausländischer Zulassung vorübergehend bis zu einem Jahr einführen. Wer lediglich konsularisch vorübergehend gemeldet ist, kann ein Personenkraftfahrzeug bis zu 60 Tagen im Kalenderjahr ohne Zollzahlungen einführen.

Wer dauerhaft zurückkehrt, kann das Fahrzeug zollfrei einführen (Zollkodex der Ukraine, Art. 374), wenn er mindestens 3 Jahre im Ausland gelebt hat, das Fahrzeug ihm gehört und mindestens 1 Jahr im Ausland zugelassen war und die Einfuhr innerhalb von 6 Monaten nach dem Nachweis des ständigen Wohnsitzes in der Ukraine erfolgt. Ein solches Fahrzeug darf innerhalb von 2 Jahren nur nach Entrichtung der Zollabgaben verkauft werden.

Die voraussichtlichen Verzollungskosten können Sie im Rechner für die Autoverzollung in der Ukraine berechnen.

# Für wen die Zulassung in Deutschland nicht sinnvoll ist

Wer in die Ukraine zurückkehrt, sollte das Fahrzeug vor Ablauf des Jahres ab der ersten Einreise ausführen: Es ist teuer und zeitaufwendig, es kurzfristig in Deutschland zuzulassen und dann wieder abzumelden. Wer bleibt und die Jahresfrist bereits überschritten hat, hat nur drei Möglichkeiten: Zulassung, Ausfuhr oder Verkauf.

Ist das Fahrzeug älter und entspricht nicht den deutschen Anforderungen, können die Kosten für die Vorbereitung zur Begutachtung höher sein als der Wert des Fahrzeugs selbst. In diesem Fall ist der Verkauf die vernünftigere Wahl – aber zunächst muss die Zollabfertigung erfolgen: Ein nicht verzolltes Fahrzeug kann in der EU nicht verkauft werden.

Ein häufiger Fehler ist die Annahme, die ukrainische Versicherung gelte noch, obwohl die Grüne Karte bereits abgelaufen ist. Prüfen Sie das Ablaufdatum auf der Grünen Karte selbst. Zur Kfz-Haftpflichtversicherung (OSAGO) in der Ukraine lesen Sie den Artikel Kfz-Haftpflichtversicherung in der Ukraine 2026: Preise, online abschließen, Bußgelder (auf Ukrainisch).

# Siehe auch

• Rechner für die Autoverzollung in der Ukraine – Zoll, Mehrwertsteuer und Akzise bei der Rückkehr mit dem Auto in die Ukraine
• Kfz-Haftpflichtversicherung in der Ukraine 2026: Preise, online abschließen, Bußgelder (auf Ukrainisch) – Pflichtversicherung in der Ukraine
• Kaskoversicherung in der Ukraine 2026: Preis, Tarife und wie man die Police vergünstigt (auf Ukrainisch) – ob die Police Risiken im Ausland abdeckt
• Versicherung in der Ukraine (auf Ukrainisch) – alle Beiträge zum Thema Versicherung