Розмитнення авто 2026: калькулятор по пунктах, що змінилося

Хочете ввезти машину в Україну у 2026 році — і не розумієте, чому в одного розмитнення бензинового X5 вийшло 280 000 грн, а в сусіда 3 Series обійшлася в 140 000? Різниця не у везінні. Різниця в об’ємі двигуна, році випуску і в тому, чи знаєте ви формулу — або платите тому, хто її знає.

З 1 січня 2026 року ставки акцизу знову змінилися. Для великих бензинових моторів (2500+ см³) зростання відчутне: було 0,694 євро/см³, стало 0,866. Електромобілі поки осторонь — нульову ставку продовжено ще на рік.

# Як змінилися ставки акцизу з січня 2026

З 1 січня 2026 року ставки акцизного податку на бензинові та дизельні автомобілі проіндексовано згідно з поправками до ст. 215 Податкового кодексу України (Закон № 4015-IX). Зміна торкнулася насамперед сегменту 2500+ см³ — там зростання склало 24,8% проти рівня 2024 року.

Ось актуальна таблиця на 2026 рік:

А ось що принципово важливо: акциз розраховується в євро, а сплачується в гривні — за курсом НБУ на дату подання митної декларації. Курс змінюється щодня. При курсі 46 грн/євро та об’ємі 2 000 см³ акциз становитиме 554 євро × 46 = 25 484 грн. При курсі 48 — вже 26 592 грн. Різниця в 1 108 грн лише від курсу.

Нульовий акциз для електромобілів продовжено Законом № 3925-IX до 31 грудня 2026 року. Але — і це стандартна пастка — гібриди (PHEV, HEV) під цю пільгу не підпадають. Їх розраховують за об’ємом бензинового мотора.

# Формула розрахунку розмитнення: чотири платежі

Розмитнення — це не один податок. Це чотири окремих платежі, кожен зі своєю базою. Знання порядку їх розрахунку економить гроші — бо ПДВ рахується від суми всіх попередніх.

Платіж 1 — Ввізне мито

Для автомобілів із країн ЄС ставка — 0% за Угодою про асоціацію (зона вільної торгівлі). Зі США, Японії, Південної Кореї — 10% від митної вартості. З Китаю — 10%, але можуть бути антидемпінгові надбавки.

Митна вартість = ціна за інвойсом + вартість транспортування до кордону України + страховка. Якщо ціна в інвойсі здається митниці заниженою — застосовують бази Eurotax, Schwacke або DAT. Це болюча точка: 30–40% суперечок на митниці стосуються саме заниженої задекларованої вартості.

Платіж 2 — Акциз

Акциз (грн) = Ставка (євро/см³) × Об'єм двигуна (см³) × Курс НБУ (грн/євро)

Для електромобілів: Акциз = 0.

Платіж 3 — ПДВ

База ПДВ = Митна вартість + Мито + Акциз
ПДВ = База ПДВ × 0,20

Саме тут криється пастка: ПДВ рахується не просто від вартості машини, а від суми вже з акцизом. Чим вищий акциз — тим вищий ПДВ.

Платіж 4 — Митний збір

Фіксована шкала згідно з постановою КМУ № 1067:

Підсумок: Розмитнення = Мито + Акциз + ПДВ + Митний збір.

# Приклад 1: рахуємо бензиновий BMW 3 Series 2021 року

Беремо конкретний автомобіль — BMW 320i (G20), 2021 року випуску, об’єм двигуна 1 998 см³, куплений у дилера в Польщі за 18 000 євро. Доставка до Чопа — 400 євро. Страховка — 150 євро. Курс НБУ на дату подання декларації — 46,1 грн/євро.

Крок 1. Митна вартість

18 000 + 400 + 150 = 18 550 євро
18 550 × 46,1 = 855 355 грн

Крок 2. Ввізне мито

Польща — країна ЄС. Мито = 0 грн.

Крок 3. Акциз

Об’єм 1 998 см³ потрапляє в діапазон 1 801–2 500 см³. Ставка — 0,427 євро/см³.

0,427 × 1 998 × 46,1 = 39 334 грн

Крок 4. ПДВ

База = 855 355 + 0 + 39 334 = 894 689 грн
ПДВ = 894 689 × 0,20 = 178 938 грн

Крок 5. Митний збір

Вартість авто — 855 355 грн, потрапляє в діапазон 500 001–1 000 000 грн.

Збір = 300 євро × 46,1 = 13 830 грн

Разом розмитнення BMW 320i:

0 + 39 334 + 178 938 + 13 830 = 232 102 грн

Машина обходиться в 855 355 + 232 102 = 1 087 457 грн — близько 23 589 євро. Розмитнення додало 27% до ціни купівлі. Це реальна цифра, не рекламна.

І до речі — якби той самий BMW був 2 500 см³ (версія M340i), акциз рахувався б вже за ставкою 0,866 євро/см³: 0,866 × 2 500 × 46,1 = 99 815 грн лише на акцизі. Різниця між 320i та M340i лише за акцизом — 60 000 грн.

# Приклад 2: рахуємо електромобіль Tesla Model 3 2022 року

Той самий принцип — але без акцизу. Tesla Model 3 Standard Range 2022 року, куплена в Німеччині за 25 000 євро. Доставка до Ужгорода — 600 євро. Страховка — 180 євро. Курс НБУ — 46,1 грн/євро.

Крок 1. Митна вартість

25 000 + 600 + 180 = 25 780 євро
25 780 × 46,1 = 1 188 458 грн

Крок 2. Ввізне мито

Німеччина — ЄС. Мито = 0 грн.

Крок 3. Акциз

Електромобіль — код 8703.80. Акциз = 0 грн (пільга до 31.12.2026, Закон № 3925-IX).

Крок 4. ПДВ

База = 1 188 458 + 0 + 0 = 1 188 458 грн
ПДВ = 1 188 458 × 0,20 = 237 692 грн

Крок 5. Митний збір

Вартість — 1 188 458 грн, діапазон понад 1 000 000 грн.

Збір = 500 євро × 46,1 = 23 050 грн

Разом розмитнення Tesla Model 3:

0 + 0 + 237 692 + 23 050 = 260 742 грн

Машина обходиться в 1 188 458 + 260 742 = 1 449 200 грн — близько 31 436 євро. Розмитнення додало 21,9% до ціни. Для порівняння: якби та сама Tesla платила акциз як гібрид хоч за нижньою ставкою — це додало б ще від 30 000 до 70 000 грн ПДВ зверху.

Але насправді варто сказати чесно: якщо нульову пільгу не продовжать у 2027 році — електромобіль миттєво втрачає частину фінансової переваги. Зараз електро вигідно ввозити. Після грудня 2026 — перераховуйте.

# Пільги на розмитнення: хто платить менше

Не всі платять повний пакет. В українському законодавстві є три реальних механізми зниження.

Пільга для учасників бойових дій (УБД)

Закон № 2782-IX дає право ввезти один автомобіль без мита та акцизу. Вимоги:

• статус УБД підтверджено посвідченням;
• об’єм двигуна — до 3 500 см³;
• вік авто — не старше 5 років на дату ввезення;
• пільга — один раз у житті.

ПДВ і митний збір сплачуються в повному обсязі. На прикладі BMW 320i з нашого розрахунку — економія близько 39 334 грн (акциз). Небагато? Для людини, яка й так зробила чимало — це чесна компенсація.

Пільга для людей з інвалідністю

За ст. 282 Митного кодексу, особа з інвалідністю I або II групи може ввезти один автомобіль раз на 10 років без мита, акцизу та ПДВ — лише митний збір. Обмеження: об’єм двигуна до 1 800 см³ або електромобіль. Це вже реальна сума: на прикладі нашої Tesla — економія 237 692 грн на ПДВ.

Тимчасове ввезення

Іноземці та громадяни України з іноземним ВНЖ можуть ввезти авто в режимі тимчасового ввезення — на строк до 1 року без сплати розмитнення. Але якщо постійно перебувати в Україні — це сіра зона. Держмитслужба фіксує перевищення.

А так звана «євробляха» як схема — закрита з 2021 року. Більше немає перехідного періоду, немає пільгової ставки. Якщо авто на іноземних номерах використовується в Україні постійно — це порушення, штраф і конфіскація.

# Як не переплатити: часті помилки при розрахунку

Найдорожча помилка — неправильний код УКТ ЗЕД. Якщо поставити код гібрида замість бензинового або навпаки — митниця донарахує різницю плюс штраф 25% від недоплаченої суми. За даними Держмитслужби за 2025 рік, близько 12% декларантів-фізосіб отримували коригування саме через код.

Друга помилка — заниження митної вартості. Митниця порівнює вашу ціну з базою Eurotax і німецькими аукціонними даними. Різниця понад 10% — запит пояснень, понад 20% — автоматичне коригування. Особливо часто занижують авто, куплені у родичів «на папері».

Третя — неправильний рік випуску. Вік авто впливає лише на мито (якщо країна не входить до угоди про ЗВТ) та на застосування коефіцієнтів у деяких базах. Але рік виробництва за VIN має збігатися із задекларованим. Розбіжність — підстава для додаткового огляду.

І останнє: курс НБУ фіксується на день подання декларації — не на день купівлі, не на день перетину кордону. Якщо купували авто в лютому, а декларуєте в травні — акциз перераховується за травневим курсом. Чекати вигідного курсу — цілком робоча тактика при волатильному ринку.

До речі, поки розбираєтеся з розмитненням, паралельно варто вивчити 10 способів заощадити гроші в бізнесі — багато з них застосовні й до оптимізації особистих витрат при ввезенні авто.

Якщо плануєте займатися ввезенням авто на регулярній основі — перегляньте бізнес-ідеї з мінімальними вкладеннями: перепродаж авто з ЄС залишається в топ-20 навіть у 2026 році.

А якщо ви підприємець і думаєте, як вести витрати на авто через ФОП — фінансові навички для керівників допоможуть розібратися з обліком.

# Дивіться також

• Кредити та фінансування для малого бізнесу і ФОП
• Курси валют та конвертер НБУ онлайн
• Фінансові калькулятори — кредит, депозит, ПДВ
• Інвестиції та заощадження в Україні